Alumiinivaluja alihankintana
Valmistamme alumiinivaluja tarpeittesi mukaisesti, oli sitten kyseessä vakiintunut tuote tai täysin uusi kappale, joka on vasta suunnitteluasteella.
Voimme osallistua suunnitteluprosessiin alusta alkaen tai hoitaa sen puolestasi kokonaan. Kokemuksemme avulla karkeastakin piirustuksesta saadaan hyväksyttävä lopputuote.
Käytössämme on kokilli-, matalapaine- ja painevalukoneita sekä koneistuskeskuksia.
Kattavan yhteistyökumppaniverkostomme avulla voimme hoitaa puolestasi kaikki kappaleiden jatkokäsittelyyn liittyvät vaiheet, kuten anodisoinnin ja maalauksen, jotta arvokasta aikaasi ei kulu tuotantoketjun hallintaan.
Lue lisää tuotantomenetelmistä
Ota rohkeasti yhteyttä ja kysy lisää! Tiedustelut ja tarjouspyynnöt voi osoittaa András Dévényille.
Messut 2019
Löydät meidät näiltä messuilta vuonna 2019:
Alihankinta 2019, Tampereen messu- ja urheilukeskus, 24. - 26.9.2019, osasto A 735
Elmia Subcontractor 2019 Elmia Subcontractor 2019 -messut, Jönköping, Ruotsi, 12. - 15.11.2019, osasto A09:19
Yhteystiedot
Niittyrinne 3, 02270 Espoo
Vaihde +358 9 888 11 88
info (a) specialvalimo.com
etunimi.sukunimi@specialvalimo.com
Toimitusjohtaja
András Dévényi, p. +358 9 8676 4430
Tuotanto
Timo Ylimaa, p. +358 44 275 4868
Mika Pap, p. +358 44 275 4886
Toimisto
Seppo Strömmer, p. +358 9 8676 4420
Sijaintimme kartalla
Kokilli- eli painovoimalla tapahtuva valu sopii parhaiten lyhyille tuotantosarjoille ja kun muotin hankintakustannukset halutaan pitää alhaisina.
Matalapainevalu on hyvä valinta suurien kappaleiden valmistamiseen. Matalapainevalulla kappaleista saadaan tiiviimpiä kuin kokillivalulla ja muottikustannukset ovat painevalua alhaisemmat.
Painevalu mahdollistaa pitkien tuotantosarjojen valmistamisen kustannustehokkaasti. Pinnan laatu on paras mahdollinen ja toleranssit ovat erittäin pienet, joten kappaleita ei välttämättä tarvitse koneistaa.
Kun tilaat meiltä myös koneistuksen, laadunvalvonta pysyy alusta loppuun korkealla tasolla. Samalla vältytään tarpeettomilta rahtikuluilta.
Anodisoimalla voidaan parantaa kappaleen korroosiokestoa sekä saada kappaleesta sähköä johtamaton.
Maalaamalla saadaan halutun värin lisäksi lisäsuojaa kulutusta vastaan.
